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PEEK660G
프레스
선택한 재료:
PEEK 수지는 자기 윤활성, 저소음, 경량의 특성을 가지지만 강화 PEEK에 비해 기계적 강도가 낮습니다.
유리섬유 강화 PEEK 기어의 기계적 강도가 대폭 향상되었으며, 섬유 파손이나 이탈로 인해 마모 입자가 형성되어 마찰면에 긁힘이 발생하고 마모율이 증가할 수 있습니다.
탄소 섬유 강화 픽은 인장 강도를 30% 이상, 굽힘 계수를 50% 증가시켜 극한 하중 분야에 적합합니다. 또한 탄소 섬유는 마찰 계수가 낮아 PEEK의 내마모성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 또한 CF-PEEK 소재의 열팽창 계수와 변형 온도가 높고 에너지형 기어는 고온 환경에서 변형되지 않습니다.
| 시나리오 유형 | 권장 솔루션 | 이유 |
|---|---|---|
| 중-고하중, 경량화 필요 | 유리 섬유 강화 PEEK(윤활제 첨가물 포함) | 윤활제를 통해 마모 위험을 줄이면서 강도와 내열성의 균형을 유지합니다. |
| 낮은 부하, 높은 청결도 요구 사항 | 퓨어 픽 | 우수한 자체 윤활 기능으로 섬유 이탈 및 오염(예: 의료 기기)을 방지합니다. |
| 극고온/고부하 | 탄소 섬유 강화 PEEK 또는 하이브리드 복합 재료 | 탄소 섬유는 더 높은 강성, 내열성 및 더 나은 마모 성능을 제공합니다. |
그러나 PEEK 수지는 기계적 강도가 낮습니다. 강화 소재에 비해 순수 PEEK는 강성과 굽힘 강도가 약해 고하중 시나리오에 적합하지 않습니다.
고객 도면에 따라 PEEK를 가공하여 샘플을 신속하게 생산할 수 있습니다. 샘플 테스트 후 사출성형이나 가공을 통해 대량생산이 가능합니다.
먼저 모듈의 크기를 결정하겠습니다. 모듈이 클수록 기어 톱니도 커지므로 기어도 커집니다.
한 쌍의 기어가 올바르게 맞물리려면 두 기어의 모듈이 동일해야 합니다. 즉, 피치도 동일해야 합니다.
피치의 동심원은 기어의 피치원이고, 맞물리는 두 기어 사이의 접촉점은 각각의 피치원입니다.
모듈러스를 결정한 후에는 치아 수를 결정해야 합니다. 톱니 수가 17개 이하일 때 루트 절단(루트 절단: 톱니 수가 너무 적으면 두 기어 사이의 맞물림을 보장하기 위해 톱니의 루트가 더 작아야 함)이 발생한다는 점을 언급할 가치가 있습니다. 그러나 이렇게 하면 기어가 견딜 수 있는 부하가 줄어들므로 잇수는 17보다 커야 합니다. 한 기어의 잇수를 결정하면 다른 기어의 잇수는 변속비에 따라 결정될 수 있습니다.
이 두께, 이 능선 높이, 이뿌리 높이 등과 같은 매개변수를 추가로 결정합니다.
| 번호 | 이름 | 기호 | 공식 |
|---|---|---|---|
| 1 | 피치 직경 | 디 | d 1=1,2=2 d1 =mz 1,d 2=mz2 |
| 2 | 부록 직경 | 다 | d a1 =(z 1+2),2=(2+2)da1=m(z1+2),d a2 =m(z 2+2) |
| 3 | 이뿌리 직경 | df | d f1 =m(z 1−2.5),d f2 =m(z 2−2.5) |
| 4 | 베이스 직경 | db | d b1 =mz1cosα,d b2 =mz 2cosα |
| 5 | 전체 깊이 | ℎ | ℎ=2.25m |
| 6 | 정리 | 기음 | c=0.25m |
| 7 | 원형 피치 | 피 | p=πm |
| 8 | 치아 두께 | s | s=πm/2 |
| 9 | 공간 폭 | 이자형 | e=2πm/2 |
| 10 | 기본 피치 | 피비 | p b =πm⋅cosα |
| 11 | 표준 중심 거리 | 에이 | a=m/2(z 1+z 2) |
참고:
수식에서 m은 모듈을 나타내고, z 1 와 z 2 는 각각 Gear 1과 Gear 2의 잇수, α는 압력각을 나타냅니다.
일부 매개변수(예: 피치 직경, 어덴덤 직경)는 각 기어에 대해 별도로 계산해야 합니다.
우리 엔지니어들은 제한된 공간에서 변속기 휠의 크기를 결정할 수 있으며, 변속기 비율에 따라 구동 휠의 크기를 결정할 수 있습니다. 설계가 완료된 후 CNC 및 PEEK 시트를 사용하여 기어를 제작하고 샘플을 신속하게 생산합니다. 고객님의 검수 후 대량생산이 가능합니다.
